新能源汽車永磁電機的工作原理

更新日期:2018-02-27
摘要:新能源汽車永磁電機在電機青青草在线備受各界人士的關注,它是由電動機主體和驅動器組制而成的,此類永磁電機是一種典型的機電一體化青青草在线。
新能源汽車永磁電機
 
 
新能源汽車永磁電機在電機青青草在线備受各界人士的關注,它是由電動機主體和驅動器組制而成的,此類永磁電機是一种典型的机电一体化青青草在线。它是由一块或多块永磁体建立磁场的直流电动机,其性能与稳定励磁电流的他励直流电动机相似,可以由改动电枢电压来方便地进行调速。与他励式直流电动机相比,此类电机具有体积小、效率高、结构简单、用铜量少等特色,还是小功率直流电动机的首要类型。那么新能源汽車永磁電機的工作原理有哪些呢?接下來小編爲大家詳細介紹一下!
 
工作原理之一:
 
現如今,電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,與三相異步電動機有點類似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,爲了檢測其電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。而其驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其相應的功能是:接受電動機的發動、停止、制動信號,以控制電動機的發動、停止以及制動;接受位置傳感器信號和正回轉信號,可以用來操控逆變橋各功率管的通斷,從而産生接連轉矩;接受速度指令和速度反應信號,用來控制和調整其相應的轉速;並且提供維護和顯示等等。
 
工作原理之二:
 
新能源汽車永磁電機的位置传感器编码可以使通电的两相绕组组成磁场轴线位置超前转子磁场轴线位置,因此不管转子的开始位置处在何处,电动机在发动的瞬间都会产生足够大的发动转矩,因此转子上完全不需要另设发动绕组。
 
因爲定子磁場軸線可視作同轉子軸線垂直,在鐵芯不飽和的情況下,所産生的的均勻電磁轉矩與繞組電流成正比,與他勵直流電動機的電流-轉矩特性保持一致。
 
工作原理之三:
 
因为新能源汽車永磁電機是以自控式来运行的,所以不会像变频调速下重载发动的同步电动机那样,在转子上另加发动绕组,也不会在负载突变时发生振动和失步。
 
对于中小容量的新能源汽車永磁電機的永磁体,它们多选用高磁能积的稀土钕铁硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁无刷电动机的体积比同容量三相异步电动机缩小了一个机座号。